Отключение автосигнализации
В нередких случаях автомобильные сигнализации, поставленные защищать Ваш автомобиль, доставляют немало хлопот их владельцам. Наиболее распространенные случаи, когда требуется аварийное отключение автосигнализации в минске – потеря брелка от сигнализации, выход из строя электронного блока сигнализации, не качественная установка. Если сигнализация начала работать не должным образом, т.е. не с первого раза реагирует на кнопку брелка (вообще не реагирует на брелок), или происходят ложные срабатывания (возможно даже при включенном двигателе), необходимо незамедлительно обратиться к специалистам. Проверка проводов, контактов установки сигнализации позволит сэкономить Вам немало количество средств и нервов.
Как показывает практика сигнализации отказываются выполнять свою функцию в самый не нужный момент («закон подлости»). Поэтому, если установленная внештаная сигнализация заблокировала автомобиль и не позволяет его завести, обращайтесь к нам. Мы поможем Вам решить эту неприятную ситуацию, которая вероятнее всего застигла Вас врасплох и поможем отключить сигнализацию в автомобиле в самые кратчайшие сроки.
Как отключить сигнализацию самостоятельно
Сложного в принципе ничего нет. Для самостоятельного отключения сигнализации необходимо:
— Понимать принципы работы автомобиля
— Иметь в наличии хотя бы минимальные навыки в области электрики !
— Наличие минимального инструмента
Первым делом имеет смысл отключить сирену – окружающие будут, Вам, весьма благодарны. Отключается сирена как правило после отключения питания. Если сирена запитана от автономного источника питания и продолжает «ругаться» после обесточивания, не пугайтесь, бывает и такое. Необходимо выключить ее, повернув ключ. Для автономных сирен, которые устанавливаются с автосигнализациями, должен быть свой ключ – для ее отключения. Далее два варианта – если сигнализация устанавливалась без особой траты времени и сил, и искать ее особо нет необходимос встроенное – надо просто найти/почитать инструкцию к сигнализации). Если установка сигнализации была качественная (или же установлена сигнализация с высоким классом защиты, в таких сигнализациях используются беспроводные реле) – то все немного сложнее, но тоже не смертельно. В таком случае проще идти от обратного – найти цепь, которую разрывает блокирующее реле сигнализации, и уже по ней искать – где собственно само реле блокировки сигнализации. Далее уже все просто – используете свои навыки электрика (замыкаете рыле), собираете все, что пришлось разобрать в процессе поиска реле. Ну и все, Вы победитель, можно ехать, если нашли все реле, нет дополнительных – срабатывающих только на движение и т.д., если есть – то подвиг придется повторить.