Отключение датчиков NOx и лямбда-зондов

Горит Check Engine, падает мощность, повышенный расход? Частая причина, неисправность дорогостоящих датчиков оксидов азота (NOx) или систем AdBlue/SCR на современных дизелях (Евро 5/6). Замена датчика или компонентов SCR дорогая процедура , но есть надежная альтернатива.

Наше решение: Мы выполняем глубокое программное отключение (NOx Off, SCR Off) для дизельных двигателей. В прошивку ЭБУ двигателя (а при необходимости и в блоки управления SCR/AdBlue) вносятся корректные изменения, которые:

✅ Полностью отключают систему контроля оксидов азота (NOx-сенсоры) и систему AdBlue/SCR.
✅ Навсегда удаляют связанные ошибки (P20EE, P2200, P229F и десятки других).
✅ Восстанавливают штатную мощность и топливную экономичность.
✅ Отменяют ограничения и аварийные режимы работы двигателя.
✅ Гарантируют стабильную работу двигателя.

С какими случаями работаем:

• Отказ датчиков NOx (1-й, 2-й).
• Проблемы с насосом, форсунками или качеством жидкости AdBlue.
• Удаление катализатора/сажевого фильтра (DPF) для комплексного решения.
• Подготовка коммерческого транспорта к эксплуатации без лишних затрат.

Преимущества метода:

• Надежность: Правка вносится непосредственно в ПО, а не маскируется.
• Экономия: Стоимость услуги в разы ниже замены узлов системы SCR.
• Опыт: Работаем с ЭБУ Bosch, Delphi, Siemens, Denso и других производителей.

Верните вашему дизелю уверенную тягу и избавьтесь от дорогостоящего ремонта. Отключение NOx , разумное решение для автомобилей с пробегом.

Оставьте заявку, чтобы узнать точную стоимость для вашей модели (Mercedes, BMW, VW, Audi, Porsche, Land Rover и др.).