Элементом конструкции выхлопной системы авто является фильтр закрытого типа DPF. Если загрязнение его достигает 50% и более, изделие очистить уже невозможно.
Какую роль в выхлопной системе отыгрывает сажевый фильтр
При частичном сгорании топлива образуются оксид углерода, азота, сажа, которые выбрасываются из системы через выхлопную трубу. Поэтому ключевой задачей DPF фильтра является снижение объема выброса элементов сажи. Используя фильтр, удается решить проблему на 99.9%.
Представляет собой изделие небольшую колбу, выполненную из металла. Внутри последней расположена керамическая матрица в виде многоуровневой сетки, имеющей небольшие ячейки, диаметр которых до 1 миллиметра. Частички сажи, образовавшиеся после выгорания топлива, задерживают стенки матрицы, которые имеют пористую структуру. В конструкцию DPF входят датчики:
- дифференциального давления
- температуры
- кислорода.
Если говорить о зоне расположения сажевого фильтра в выхлопной системе авто, то он находится за катализатором. Но производители предлагают варианты, где DPF является одним целым с окислительным катализатором. Такие изделия расположены после выпускного коллектора в месте с максимальной температурой отработавших газов.
В зависимости от интенсивности и условий использования гарантийный эксплуатационный срок службы фильтра варьируется от 70 до 100 тыс. км. Ремонту DPF не подлежат, их можно только заменить. Но стоимость такого изделия высокая. Многие автовладельцы с целью экономии средств решаются на кардинальные меры: удаляют фильтр, а в прошивку ЭБУ двигателя вносят коррективы. Самостоятельно сделать это не получится, но специализированный автосервис решит эту проблему очень быстро.
Забился сажевый фильтр: ездим дальше или решаем проблему грамотно?
- Выход из строя клапана EGR
- снижение мощностных показателей двигателя
- полное разрушение турбины из-за противодавления газов в системе
- ухудшение смазывающих качеств масла
- увеличение расхода топлива
Вот такие проблемы ждут владельца авто, если вовремя не заменить или не удалить из выпускной системы сажевый фильтр DPF.
Если просто вырезать фильтр, ЭБУ двигателя будет выбивать на панели приборов неисправность, в результате чего автоматически включается аварийный режим работы двигателя.
Мы грамотно подойдем к решению Вашей проблемы. Удалив сажевый фильтр физически и полностью отключив его программно. Благодаря этому вы сэкономите финансовые средства на покупке нового DPF.
Позаботьтесь о состоянии своего авто и удалите фильтр заранее.
Так же у нас проходит АКЦИЯ и возможно ваш автомобиль подходит под ее условие .
Цены
| Программное отключение сажевого фильтра | от 100р |
|---|---|